回轉支承的補焊處理
回轉支承在設備運行過程中因材質氣孔或夾層、滾道遊淬硬層硬度、深度不均勻等製造質量問題導致滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,這個時候深夜释放就需要進行補焊處理,那麽應該如何進行補焊呢?下麵小編為大家介紹一下:
一、把回轉支承內的滾柱或鋼球取出來,讓內外圈分離。然後用磨光機將剝層底部磨平。
二、對滾道需補焊處用焊割炬預熱,使用中碳鋼焊條施焊,如果剝層較深或麵積較大,應分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導致變形。
三、避免急速冷卻產生焊接裂紋,在進行焊接以後需要采取保溫措施,讓它慢慢冷卻。
四、用對應原曲率樣板檢測,檢查到合格為止。
五、修複工作完成切不可直接安裝回轉支承投入使用,需解決導致故障的因素,以免再次產生損傷。
六、避免急速冷卻產生焊接裂紋,焊後應立即采取保溫措施,使他逐漸冷卻。冷卻後用磨光機磨平補焊層,使它略高於滾道表麵,用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表,使它與滾道正常表麵的高度一致。
關於回轉支承的補焊處理知識講解就是以上內容,在這裏小編建議大家修複工作完成以後,不可以直接安裝回轉支承投入使用,需解決導致故障的因素,以免再次產生損傷。如果大家還有什麽不明白的地方大家可以向 小編進行谘詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關知識。